ＴＳではバレンタインのイベントが始まりましたが、
装備⇒イラネ
ハピバレ（スキル）⇒１ﾐﾘも興味なし
なので華麗にスルーで御座います。

なんとなくＰＣのファイルを整理してたら、バイクに乗ってた頃の写真が出てきて懐かしさに浸りましたｗ
今はＰＣにハマってますがその前はバイクにハマってました＾＾
大切なものの順位が
①バイク
②仲間
③俺
④彼女
ってくらいバイク好きでしたねっ！ｗ
結婚してしばらくしてからバイクを降りたけど、またいつか復活したいなぁ・・・＾＾

とゆーわけでやっちまったなぁ！おぃ！！
とか言われそうな今回の内容です。

当時は３台のバイクを所有してたんだけど、その中で最も思い入れのあるバイクを載せてしまおう！

ホンダ ８９，ＶＦＲ４００Ｒ（ＮＣ３０）
１７０００ｋｍ走行の走行不能の汚い中古を１３万で購入してから湯水の如く金を掛け復活させました！
コイツは俺のバイク歴では１１台目のバイクで、１０台目までは全部新車で購入してて、ここにきてまさかの中古しかも自走不能ｗ

まぁそれには理由があって、丁度バリバリのレーサーレプリカを一からチューンしてみたかった時期に、行きつけのバイク屋に憧れのＮＣ３０があったから。

自走不能とは言ってもバッテリーが上がっちゃってるのとブレーキが掛かりっぱなしになってるだけって状況だったので整備1時間後には走行可能でした。
それでも調子は悪いほうで、カッ飛ばすにはまだまだ信用出来ない状態だったけど、元々一からチューンする予定だったのでおｋｗ

まずは整備から。
仲間達の協力もあってフロント全損の事故車の９１，ＶＦＲを２万で買って、エンジン、キャブ、リアサスを換装。
プロに可能な限りの整備をしてもらって完了！
あとは毎月の整備代をおごり続けますた＾＾；；

最終的な仕様としては
マフラー：ファディダディー
ＣＤＩ：ＨＲＣ ＳＰユニット
Ｆサススプリング：ホワイトパワー
スプロケ：特注ハイギア仕様
タイヤＦ：ダンロップＧＰＲ７０ＳＰ
タイヤＲ：ダンロップＧＰＲ８０

と、主な改造点はこんなもん。
ファディダディーのマフラーとＳＰユニットとキャブセッティングで、シャシダイ計測の馬力はノーマル馬力の５９を超える後輪出力で６２馬力をマーク。
実馬力は７０を超えてるかと。

キャラクターとしては５０００回転～５５００回転付近に大きな谷があるものの６０００回転辺りから９０００回転あたりまで強烈なトルクがあり、そのまま１４０００回転まで伸びよく回る。

仕様外のハイギア仕様にしたため、１速で１２０ｋｍ、２速で１６０ｋｍ、３速で１８０ｋｍ、そのままシフトアップで、ＣＢＲ１１００ＸＸブラックバード並走による計測で６速２４０ｋｍをマーク。

当時仲間達が乗ってたＳＳ等には到底敵う加速力ではなかったけど、ワインディングでは同等以上の能力があったｗ

今見ればＤＱＮとか言われそうな外見だけど、バイク歴の中で一番手を掛けたバイクだったなぁ・・・。

う～ん

しゆあげ　(ﾟ曲ﾟ)ﾉｼ